Flens vlinderkleppen voor vaartuig

Flens vlinderkleppen voor vaartuig

Media: OlieTemperatuur: Hoge temperatuurMateriaal: GietijzerAansluitvorm: FlensStructuur: SwingDruk: Hoge temperatuur
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

Vlinderkleppen

Een vlinderklep is een kwartslag roterende bewegingsklep, die wordt gebruikt om de stroom te stoppen, te regelen en te starten.

Vlinderkleppen zijn eenvoudig en snel te openen. Een 90 graden rotatie van de handgreep zorgt voor een volledige sluiting of opening van de klep. Grote vlinderkleppen zijn meestal uitgerust met een zogenaamde versnellingsbak, waarbij het handwiel door middel van tandwielen is verbonden met de spindel. Dit vereenvoudigt de bediening van de klep, maar gaat ten koste van de snelheid.
product-800-794
Soorten vlinderkleppen

Vlinderkleppen hebben een kort rond lichaam, een ronde schijf, metaal-op-metaal of zachte zittingen, lagers van de boven- en onderas en een pakkingbus. De constructie van een vlinderklephuis varieert. Een veelgebruikt ontwerp is het wafeltype dat tussen twee flenzen past. Een ander type, het ontwerp met uitsteeksels, wordt op zijn plaats gehouden tussen twee flenzen door bouten die de twee flenzen met elkaar verbinden en door gaten in de buitenbehuizing van de klep gaan. Vlinderkleppen zijn er zelfs met flens-, schroefdraad- en stuiklaseinden, maar worden niet vaak toegepast.

Vlinderkleppen hebben veel voordelen ten opzichte van poort-, bol-, plug- en kogelkranen, vooral voor toepassingen met grote kleppen. Besparingen in gewicht, ruimte en kosten zijn de meest voor de hand liggende voordelen. De onderhoudskosten zijn meestal laag omdat er een minimaal aantal bewegende delen is en er geen zakken zijn om vloeistoffen op te vangen.

Vlinderkleppen zijn bijzonder geschikt voor het hanteren van grote stromen vloeistoffen of gassen bij relatief lage drukken en voor het hanteren van slurries of vloeistoffen met grote hoeveelheden zwevende stoffen.

Vlinderklep Zitting Constructie

Het stoppen van de stroming wordt bewerkstelligd doordat de klepschijf afdicht tegen een zitting die zich aan de binnenomtrek van het kleplichaam bevindt. Veel vlinderkleppen hebben een zitting van elastomeer waartegen de schijf afdicht. Andere vlinderkleppen hebben een afdichtring die gebruik maakt van een klemring en steunring op een gekartelde rubberen ring. Dit ontwerp voorkomt extrusie van de O-ringen.

In vroege ontwerpen werd een metalen schijf gebruikt om af te dichten tegen een metalen zitting. Deze opstelling zorgde niet voor een lekdichte afsluiting, maar wel voor voldoende afsluiting in sommige toepassingen (bijv. waterdistributieleidingen).

Vlinderklep Body Constructie

De constructie van het vlinderklephuis varieert. De meest economische is het wafertype dat tussen twee pijpleidingflenzen past. Een ander type, het ontwerp met uitsteeksels, wordt op zijn plaats gehouden tussen twee pijpflenzen door bouten die de twee flenzen verbinden en door gaten in de buitenmantel van de klep gaan. Vlinderkleppen zijn verkrijgbaar met conventionele flensuiteinden voor boutbevestiging aan pijpflenzen, en in een constructie met schroefdraadeinden.

 

Aanvraag sturen
Aanvraag sturen